中國能建兩項工程獲評2018-2019年度魯班獎
發布時間：2019/12/13 作者： 來源： 訪問次數：
12月10日，建築業科技創新暨2018-2019年度中國建築工程魯班獎（國家優質工程）表彰大會在北京召開。中國能建葛洲壩路橋公司參與投資建設的湖北宜昌至喜長江大橋、安徽電建二公司承建的光大杭州九峰垃圾焚燒發電工程，獲評2018～2019年度中國建設工程魯班獎（國家優質工程）。
九峰垃圾焚燒發電工程
九峰垃圾焚燒發電工程位于浙江杭州餘杭區中泰街道南峰村，設計總規模為日處理生活垃圾3000噸，是國内同期建設規模最大的垃圾焚燒發電機組，主要承擔杭州中心城區的垃圾處理任務。該項目配置4台750噸/日的機械爐排爐，2台35兆瓦純凝式汽輪發電機組；煙氣淨化系統采用“SNCR爐内脫硝+半幹法+幹法+活性炭噴射+布袋除塵器+SCR（選擇性催化還原）+濕法脫酸系統+GGH（煙氣再加熱）”的先進綜合工藝；配套滲濾液處理站規模達1500噸/日，滲濾液經處理後達到敞開式循環冷卻水系統補充水标準，污水經處理後達标回用。
安徽電建二公司承擔該項目4爐2機的焚燒發電機組安裝施工任務，機組于2017年11月26日順利通過72+24小時試滿負荷運行，高質量移交生産。在項目建設過程中，該公司秉承“精益創造價值、精品引領未來”的企業宗旨，堅持“能者善為、建則善成”的核心價值觀，以質量為基礎，以技術為核心，以創新為動力，以創優為抓手，持續推進優質工程創建，先後榮獲浙江省優秀安裝質量獎、浙江省建設工程“錢江杯”優質工程獎及中國電力優質工程獎等多項榮譽。
據悉，中國建築工程魯班獎創立于1987年，是中國建築行業工程質量最高榮譽獎，由住房和城鄉建設部指導、中國建築業協會實施評選。
建成通車後的至喜長江大橋
至喜長江大橋是湖北宜昌市建設的第六座長江大橋，葛洲壩路橋公司以BT模式投資參建了至喜長江大橋，并獨立承擔了三江橋與引橋、西壩立交與江北立交的全部施工任務，于2016年7月正式建成通車試運營。在施工過程中，葛洲壩路橋公司始終堅持科技創新，提升工程品質，攻克了不對稱弧形變截面薄翼闆箱梁挂籃施工技術、加高镂空液壓爬架翻模施工技術、塔吊大橫杆超長附作技術、快速拼裝0号塊支架施工技術、鋼混結合圍堰施工技術等關鍵技術，取得了豐富的科技創新成果。研發的《中央索面不對稱弧形變截面箱梁斜拉橋施工關鍵技術》，被中國公路建設行業協會鑒定為國際先進，成功解決了斜拉橋施工中一系列技術難題，促進了該橋型在橋梁建設行業内的發展。
值得一提的是，該大橋處于“水中活化石”中華鲟自然保護區範圍内，為給中華鲟“讓路”曾兩次否了建橋方案。最終增加投資兩億元，采取一跨過江、水中不設橋墩的建設方案，采用定向照射護欄燈、污水收集系統等環保措施，避免對中華鲟洄遊的影響，有效保護周邊環境及長江珍稀生物多樣性。
值得一提的是，該大橋處于“水中活化石”中華鲟自然保護區範圍内，為給中華鲟“讓路”曾兩次否了建橋方案。最終增加投資兩億元，采取一跨過江、水中不設橋墩的建設方案，采用定向照射護欄燈、污水收集系統等環保措施，避免對中華鲟洄遊的影響，有效保護周邊環境及長江珍稀生物多樣性。
九峰垃圾焚燒發電工程
九峰垃圾焚燒發電工程位于浙江杭州餘杭區中泰街道南峰村，設計總規模為日處理生活垃圾3000噸，是國内同期建設規模最大的垃圾焚燒發電機組，主要承擔杭州中心城區的垃圾處理任務。該項目配置4台750噸/日的機械爐排爐，2台35兆瓦純凝式汽輪發電機組；煙氣淨化系統采用“SNCR爐内脫硝+半幹法+幹法+活性炭噴射+布袋除塵器+SCR（選擇性催化還原）+濕法脫酸系統+GGH（煙氣再加熱）”的先進綜合工藝；配套滲濾液處理站規模達1500噸/日，滲濾液經處理後達到敞開式循環冷卻水系統補充水标準，污水經處理後達标回用。
安徽電建二公司承擔該項目4爐2機的焚燒發電機組安裝施工任務，機組于2017年11月26日順利通過72+24小時試滿負荷運行，高質量移交生産。在項目建設過程中，該公司秉承“精益創造價值、精品引領未來”的企業宗旨，堅持“能者善為、建則善成”的核心價值觀，以質量為基礎，以技術為核心，以創新為動力，以創優為抓手，持續推進優質工程創建，先後榮獲浙江省優秀安裝質量獎、浙江省建設工程“錢江杯”優質工程獎及中國電力優質工程獎等多項榮譽。
據悉，中國建築工程魯班獎創立于1987年，是中國建築行業工程質量最高榮譽獎，由住房和城鄉建設部指導、中國建築業協會實施評選。