中國能建葛洲壩集團投資建設陝西延黃高速公路黃龍山隧道左洞貫通
發布時間：2020/06/19 作者： 來源：能建官網 訪問次數：
6月11日，中國能建葛洲壩集團投資建設的陝西延黃高速公路黃龍山隧道左洞順利貫通，較計劃工期提前17天完成，标志着延黃高速公路項目又一控制性工程節點取得突破。
黃龍山隧道位于陝西省延安市黃龍縣旗杆廟村，為設計時速80公裡/小時的雙向四車道分離式高速公路隧道，隧道左線長1610米，右線長1540米，隧道主要岩層為強、中風化泥岩和砂岩等IV～V級軟弱圍岩，岩層較差，洞口、洞身易出現局部坍塌。為确保施工安全和工程質量，項目部采用新奧法施工，進行雙向掘進，施工全程遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則，過程中加強監控量測和超前地質預報，嚴控安全步距，嚴格落實超前支護，保證了各項工序高效推進，安全、質量得到有效控制。
延黃高速公路項目是陝西省“十三五”規劃實現“縣縣通高速”目标的重點建設項目，由葛洲壩三公司承擔建設任務。項目建成通車後，将加快沿線經濟、社會發展，助力革命老區經濟騰飛。
黃龍山隧道位于陝西省延安市黃龍縣旗杆廟村，為設計時速80公裡/小時的雙向四車道分離式高速公路隧道，隧道左線長1610米，右線長1540米，隧道主要岩層為強、中風化泥岩和砂岩等IV～V級軟弱圍岩，岩層較差，洞口、洞身易出現局部坍塌。為确保施工安全和工程質量，項目部采用新奧法施工，進行雙向掘進，施工全程遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則，過程中加強監控量測和超前地質預報，嚴控安全步距，嚴格落實超前支護，保證了各項工序高效推進，安全、質量得到有效控制。
延黃高速公路項目是陝西省“十三五”規劃實現“縣縣通高速”目标的重點建設項目，由葛洲壩三公司承擔建設任務。項目建成通車後，将加快沿線經濟、社會發展，助力革命老區經濟騰飛。